Leasing à Aubervilliers avec ou sans apport
Aubervilliers touche le nord-est de Paris, entre Saint-Denis, Pantin et La Courneuve. Ville de commerce de gros, d'entrepôts et désormais de bureaux et de campus, elle est en grande partie dans la ZFE du Grand Paris. Le leasing y livre un véhicule neuf, utilisable sans restriction, à domicile et sans apport, à huit kilomètres de notre siège.
- Livraison en Seine-Saint-Denis (93)
- Véhicule neuf Crit'Air 1 ou 0
- Adapté aux commerçants
- Zéro apport à la commande
Aubervilliers est desservie par la ligne 7 du métro, prolongée par la ligne 12 jusqu'à la mairie, et par le RER B à la gare de La Plaine-Stade de France. La future ligne 15 du Grand Paris Express passera au Fort d'Aubervilliers. Le périphérique, l'A1 et l'A86 encadrent la commune ; les rues des Quatre-Chemins et du centre sont denses et les livraisons des grossistes encombrent les axes aux heures d'ouverture.
Rouler à Aubervilliers : quartiers et communes voisines
Les Quatre-Chemins, à la limite de Pantin, et le centre-ville sont très denses, avec un stationnement difficile. Le Landy et le secteur du Millénaire, le long du canal Saint-Denis, accueillent de nouveaux bureaux, des logements récents et le Campus Condorcet. Le Fort d'Aubervilliers, en cours de transformation, et la Maladrerie sont plus résidentiels.
La commune est en grande partie à l'intérieur de l'A86, donc dans la ZFE. Seuls quelques secteurs au nord, vers La Courneuve, sont au-delà.
Véhicules disponibles en leasing à Aubervilliers
Selection filtree sur les motorisations electriques et hybrides, non concernees par la ZFE de la Métropole du Grand Paris (Crit'Air 3, 4, 5 et non classés exclus).
| Véhicule | Énergie | Durée | Loyer |
|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line | hybride | 24 mois | 589 € TTC/mois |
| PEUGEOT 3008 GT | hybride | 24 mois | 489 € TTC/mois |
| CITROËN C3 MAX 7PL | hybride | 25 mois | 389 € TTC/mois |
| PEUGEOT 2008 Allure | hybride | 25 mois | 359 € TTC/mois |
| CITROËN E-C3 Max | electrique | 25 mois | 379 € TTC/mois |
| RENAULT RAFALE Techno | hybride | 25 mois | 519 € TTC/mois |
| RENAULT SYMBIOZ Evolution | hybride | 25 mois | 429 € TTC/mois |
| PEUGEOT 5008 GT Hybrid | hybride | 25 mois | 539 € TTC/mois |
| NISSAN QASHQAI N-Connecta | hybride | 27 mois | 443 € TTC/mois |
Combien coûte un leasing à Aubervilliers ?
Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Aubervilliers et dans la Métropole du Grand Paris. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.
| Motorisation | Disponibilité | Loyer d'entrée |
|---|---|---|
| Electrique | 1 modèles | à partir de 379 € TTC/mois |
| Hybride | 8 modèles | à partir de 359 € TTC/mois |
| Essence | 6 modèles | à partir de 339 € TTC/mois |
Emploi à Aubervilliers et dossier de financement
Aubervilliers est connue pour ses grossistes du textile et de l'import-export, installés autour du quartier du Fashion Center et de la porte d'Aubervilliers. Elle accueille aussi des sièges d'entreprises, des studios de production audiovisuelle et le Campus Condorcet, pôle de recherche en sciences humaines.
Beaucoup d'Albertivillariens sont commerçants ou indépendants. Pour eux, l'étude s'appuie sur les bilans ou les revenus déclarés, en général sur deux ans. Un salarié en CDI hors période d'essai présente un dossier plus simple ; un premier emploi peut nécessiter un garant.
LOA ou LLD à Aubervilliers ?
La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.
Pour un commerçant qui transporte régulièrement de la marchandise, un utilitaire ou un ludospace en LLD évite d'immobiliser la trésorerie et garantit l'accès à la ZFE. Pour un usage familial, la LOA permet de figer le prix d'achat final et de décider à l'échéance.
Quelle motorisation choisir à Aubervilliers ?
Les trajets sont courts et la circulation lente : l'hybride et l'électrique sont les plus adaptés. La base IRVE recense un nombre significatif de points de charge publics sur la commune, dont plusieurs dizaines en recharge rapide, ce qui rend l'électrique envisageable même sans prise à domicile.
Pour les livraisons et les allers-retours vers les plateformes de Roissy ou de Garonor, un utilitaire électrique est aussi une option à considérer.
La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 175 points de charge ouverts au public sur la commune d'Aubervilliers, soit environ 20 pour 10 000 habitants, dont 48 délivrant 50 kW ou plus.
Exemple : bien choisir son forfait à Aubervilliers
Un grossiste qui fait chaque jour la navette entre son entrepôt d'Aubervilliers, ses clients parisiens et la plateforme de Garonor parcourt 40 à 60 kilomètres par jour ouvré, soit 10 000 à 15 000 km par an. Avec l'usage personnel, un forfait de 20 000 km est prudent.
Un salarié qui travaille dans la commune et prend le métro pour aller à Paris n'utilise la voiture que le week-end : 8 000 km par an suffisent.
ZFE et Crit'Air à Aubervilliers
La Métropole du Grand Paris applique une zone à faibles émissions. Périmètre : La partie d'Aubervilliers située à l'intérieur de l'A86 (A86 exclue). Véhicules exclus : Crit'Air 3, 4, 5 et non classés.
Pour les voitures particulières, les restrictions s'appliquent en semaine, de 8 h à 20 h. Elles valent dans tout le périmètre délimité par l'autoroute A86 (A86 exclue), avec les mêmes règles qu'à Paris. Les quartiers d'Aubervilliers situés au-delà de l'A86 ne sont pas concernés.
Un véhicule neuf pris en leasing n'est concerné par aucune de ces restrictions : une motorisation essence ou hybride récente est classée Crit'Air 1, un véhicule électrique Crit'Air 0. La conformité est acquise pour toute la durée du contrat.
Source officielle : Métropole du Grand Paris
Aubervilliers en quelques chiffres
- Population
- 88 365 habitants (population légale INSEE)
- Département
- Seine-Saint-Denis (93)
- Intercommunalité
- Métropole du Grand Paris
- Code postal
- 93300
- Bornes de recharge publiques
- 175 points de charge, dont 48 en recharge rapide (50 kW et plus)
- Agence TurboLease la plus proche
- Paris, à 8 km à vol d'oiseau
Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).
Livraison à Aubervilliers et dans la Métropole du Grand Paris
Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.
- Aubervilliers centre, Quatre-Chemins, Villette
- Le Landy, le Fort d'Aubervilliers, la Maladrerie
- Le Campus Condorcet et le Millénaire
- Saint-Denis, Pantin, La Courneuve
Questions fréquentes
Aubervilliers est-elle dans la ZFE ?
En grande partie, oui : la commune est essentiellement à l'intérieur de l'A86. Les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés y sont interdits en semaine de 8 h à 20 h. Un véhicule neuf y circule librement.
Un grossiste peut-il prendre un utilitaire en leasing ?
Oui, à titre professionnel. L'étude porte sur les bilans ou les revenus déclarés des deux derniers exercices.
Un électrique est-il pertinent sans prise à domicile ?
C'est envisageable à Aubervilliers, où la base IRVE recense de nombreux points de charge publics, dont des bornes rapides. Une recharge au travail reste la solution la plus économique.
Peut-on se faire livrer au Campus Condorcet ?
Oui, la livraison se fait à l'adresse de votre choix, domicile ou lieu de travail, sur un créneau convenu.
Un premier emploi suffit-il pour obtenir un leasing ?
Oui après la période d'essai, si le taux d'endettement le permet. Sinon, un garant facilite l'accord.
Peut-on rencontrer un conseiller ?
Oui, notre siège est au 59 rue de Ponthieu, dans le 8e arrondissement, à une vingtaine de minutes par la ligne 12 ou la ligne 7.
Livrez-vous à Saint-Denis, Pantin et La Courneuve ?
Oui, toute la Seine-Saint-Denis est couverte aux mêmes conditions.