Haguenau, au nord de Strasbourg, borde l'une des plus grandes forêts de plaine de France. Ville impériale au Moyen Âge, aujourd'hui pôle industriel du nord de l'Alsace, elle envoie aussi chaque jour de nombreux salariés vers Strasbourg et l'Allemagne. Le leasing y livre un véhicule neuf à domicile, sans apport, pour ces trajets souvent longs.
Livraison dans le Bas-Rhin (67)
Aucune restriction Crit'Air recensée
Adapté aux frontaliers
Sans apport, loyer fixe
Haguenau est reliée à Strasbourg par le TER, en une trentaine de minutes, et par la route vers l'A4. Les frontaliers qui travaillent en Allemagne franchissent le Rhin vers Rastatt et Karlsruhe. La forêt, qui entoure la ville au nord et à l'est, allonge les trajets vers les villages : la voiture reste le moyen de déplacement principal.
Rouler à Haguenau : quartiers et communes voisines
Le centre, autour de l'église Saint-Georges et de la Grand'Rue, conserve des maisons alsaciennes et le musée historique. Les Pins et le quartier de la gare mêlent habitat collectif et pavillons. Marienthal, avec sa basilique de pèlerinage, est un quartier plus paisible au sud-ouest.
La forêt de Haguenau, de près de vingt mille hectares, commence aux portes de la ville et accueille promeneurs et cyclistes le week-end.
Véhicules disponibles en leasing à Haguenau
Véhicule
Énergie
Durée
Loyer
PEUGEOT 208 Allure
essence
24 mois
339 € TTC/mois
AUDI A3 S-Line
essence
26 mois
469 € TTC/mois
VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line
hybride
24 mois
589 € TTC/mois
PEUGEOT 3008 GT
hybride
24 mois
489 € TTC/mois
CITROËN C3 Max
essence
25 mois
389 € TTC/mois
CITROËN C3 MAX 7PL
hybride
25 mois
389 € TTC/mois
PEUGEOT 2008 Allure
hybride
25 mois
359 € TTC/mois
VOLKSWAGEN GOLF 8 Life Plus
essence
24 mois
359 € TTC/mois
PEUGEOT 308 Allure
diesel
25 mois
329 € TTC/mois
CITROËN E-C3 Max
electrique
25 mois
379 € TTC/mois
RENAULT RAFALE Techno
hybride
25 mois
519 € TTC/mois
RENAULT SYMBIOZ Evolution
hybride
25 mois
429 € TTC/mois
Combien coûte un leasing à Haguenau ?
Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Haguenau et dans la Communauté d'agglomération de Haguenau. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.
Motorisation
Disponibilité
Loyer d'entrée
Electrique
1 modèles
à partir de 379 € TTC/mois
Hybride
8 modèles
à partir de 359 € TTC/mois
Essence
6 modèles
à partir de 339 € TTC/mois
Emploi à Haguenau et dossier de financement
Haguenau est un pôle industriel : roulements et composants automobiles, chocolaterie, emballage, logistique. Beaucoup d'actifs travaillent aussi à Strasbourg ou en Allemagne, attirés par les salaires du Bade-Wurtemberg.
Les salariés en CDI de l'industrie présentent des dossiers simples. Un frontalier doit fournir ses bulletins de salaire allemands et, souvent, son avis d'imposition français.
LOA ou LLD à Haguenau ?
La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.
Pour un frontalier qui fait chaque jour la route vers Karlsruhe, la LLD offre un véhicule sous garantie et un coût prévisible sur un kilométrage élevé. Les familles de Marienthal ou des villages de la forêt, qui gardent leur voiture longtemps, choisissent plus souvent la LOA.
Quelle motorisation choisir à Haguenau ?
Haguenau est bien équipée : plus de cent vingt points de charge publics, dont une trentaine en recharge rapide. Un électrique convient aux trajets vers Strasbourg ou Karlsruhe, avec une recharge au domicile.
L'hiver alsacien réduit l'autonomie des batteries de 15 à 20 % par grand froid : prévoyez un modèle avec de la marge si vous roulez beaucoup.
La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 125 points de charge ouverts au public sur la commune d'Haguenau, soit environ 34 pour 10 000 habitants, dont 35 délivrant 50 kW ou plus.
Exemple : bien choisir son forfait à Haguenau
Un technicien qui habite les Pins et travaille dans une usine de Haguenau fait moins de dix kilomètres par jour : 7 000 km par an lui suffisent.
Une frontalière qui rejoint chaque jour Karlsruhe fait près de 100 kilomètres aller-retour, soit plus de 22 000 km par an.
Y a-t-il une ZFE à Haguenau ?
La Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr, mise à jour du 26 mars 2026) ne recense aucune restriction de circulation pour les voitures particulières à Haguenau.
Le choix de la motorisation se fait donc ici sur le coût d'usage et le kilométrage, sans contrainte réglementaire de circulation.
125 points de charge, dont 35 en recharge rapide (50 kW et plus)
Agence TurboLease la plus proche
Paris, à 403 km à vol d'oiseau
Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).
Livraison à Haguenau et dans la Communauté d'agglomération de Haguenau
Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.
La Base nationale des ZFE ne recense aucune restriction pour les voitures particulières à Haguenau. La ZFE de l'Eurométropole de Strasbourg s'applique en revanche dans son périmètre.
Un frontalier travaillant en Allemagne peut-il souscrire ?
Oui. Il fournit ses bulletins de salaire allemands, son contrat de travail et son avis d'imposition ; le financeur étudie le dossier comme celui d'un salarié.
Peut-on rouler en Allemagne avec une voiture en leasing ?
Oui pour les trajets domicile-travail, dans les conditions prévues par le contrat. Vérifiez que votre assurance couvre bien l'Allemagne.
Un électrique tient-il l'hiver alsacien ?
Oui, avec une autonomie réduite par grand froid. Un modèle avec de la marge et une recharge à domicile règlent la question.
Quel forfait pour un frontalier ?
Souvent 20 000 à 25 000 km par an. Calculez votre aller-retour réel et ajoutez une marge.
Livrez-vous dans les villages de la forêt ?
Oui, tout le Bas-Rhin est couvert, zones rurales comprises.