Saint-Lô, préfecture de la Manche, est surnommée la capitale des ruines après les bombardements de 1944. Reconstruite, elle est aujourd'hui une ville de services et d'élevage, connue pour son haras national. Le leasing y livre un véhicule neuf à domicile, sans apport.
Livraison dans la Manche (50)
Aucune restriction Crit'Air recensée dans la commune
Adapté à un territoire rural et de bocage
Sans apport, loyer fixe
Saint-Lô est reliée à Caen par la RN174, à Cherbourg par la RN13, et à Coutances par la route. Une ligne TER dessert la ville. Dans le bocage normand, les distances sont longues et les villages dispersés.
Rouler à Saint-Lô : quartiers et communes voisines
Le centre, entièrement reconstruit dans les années 1950, s'organise autour de l'église Notre-Dame, dont un clocher a été rebâti en pierre. Les remparts subsistent, dominant la Vire. Le haras national, ouvert au public, est un repère.
Les quartiers résidentiels s'étendent au-delà, avec des communes voisines comme Agneaux.
Saint-Lô fut détruite à plus de quatre-vingts pour cent en juin 1944 et surnommée la capitale des ruines par l'écrivain Samuel Beckett, qui y travailla comme bénévole. La ville a été entièrement reconstruite dans les années 1950, en pierre de granit. Les remparts dominent la vallée de la Vire. Le haras national, créé par Napoléon, accueille chaque été des spectacles équestres. À une quarantaine de kilomètres, les plages du Débarquement attirent des visiteurs du monde entier.
Autour de Saint-Lô, la Manche aligne des bocages, des marais et des haras. Coutances et sa cathédrale gothique, à vingt-cinq kilomètres, et Bayeux et sa tapisserie, à trente-cinq, sont des destinations de week-end pour les habitants. Vers l'ouest, le parc naturel régional des marais du Cotentin et du Bessin protège des zones humides fréquentées par des oiseaux migrateurs. Cherbourg et la Cité de la Mer sont à une heure de route.
Véhicules disponibles en leasing à Saint-Lô
Véhicule
Énergie
Durée
Loyer
PEUGEOT 208 Allure
essence
24 mois
339 € TTC/mois
AUDI A3 S-Line
essence
26 mois
469 € TTC/mois
VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line
hybride
24 mois
589 € TTC/mois
PEUGEOT 3008 GT
hybride
24 mois
489 € TTC/mois
CITROËN C3 Max
essence
25 mois
389 € TTC/mois
CITROËN C3 MAX 7PL
hybride
25 mois
389 € TTC/mois
PEUGEOT 2008 Allure
hybride
25 mois
359 € TTC/mois
VOLKSWAGEN GOLF 8 Life Plus
essence
24 mois
359 € TTC/mois
PEUGEOT 308 Allure
diesel
25 mois
329 € TTC/mois
CITROËN E-C3 Max
electrique
25 mois
379 € TTC/mois
RENAULT RAFALE Techno
hybride
25 mois
519 € TTC/mois
RENAULT SYMBIOZ Evolution
hybride
25 mois
429 € TTC/mois
Combien coûte un leasing à Saint-Lô ?
Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Saint-Lô et dans Saint-Lô Agglo. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.
Motorisation
Disponibilité
Loyer d'entrée
Electrique
1 modèles
à partir de 379 € TTC/mois
Hybride
8 modèles
à partir de 359 € TTC/mois
Essence
6 modèles
à partir de 339 € TTC/mois
Emploi à Saint-Lô et dossier de financement
Saint-Lô vit de l'administration préfectorale, de la santé, du commerce et de l'agroalimentaire, avec de grandes coopératives laitières et de viande. L'élevage domine l'économie du département.
Les fonctionnaires et les CDI de l'agroalimentaire présentent des dossiers simples. Les éleveurs louent au nom de leur exploitation.
LOA ou LLD à Saint-Lô ?
La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.
Pour un agent des services publics ou un salarié d'une coopérative, la LLD donne un coût fixe et un véhicule récent. Un habitant du bocage qui garde sa voiture longtemps préfèrera la LOA.
Quelle motorisation choisir à Saint-Lô ?
Saint-Lô compte plus de cent points de charge publics, dont une trentaine en recharge rapide. Un électrique s'y utilise sans difficulté.
Caen, à soixante-dix kilomètres, se fait avec une recharge.
La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 111 points de charge ouverts au public sur la commune de Saint-Lô, soit environ 57 pour 10 000 habitants, dont 29 délivrant 50 kW ou plus.
Exemple : bien choisir son forfait à Saint-Lô
Un agent de la préfecture qui habite Saint-Lô fait six kilomètres par jour : 3 000 km par an.
Un salarié qui habite Marigny et travaille à Saint-Lô fait 40 km par jour : 9 000 km par an.
Y a-t-il une ZFE à Saint-Lô ?
La Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr, mise à jour du 26 mars 2026) ne recense aucune restriction de circulation pour les voitures particulières à Saint-Lô.
Le choix de la motorisation se fait donc ici sur le coût d'usage et le kilométrage, sans contrainte réglementaire de circulation.
111 points de charge, dont 29 en recharge rapide (50 kW et plus)
Agence TurboLease la plus proche
Paris, à 249 km à vol d'oiseau
Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).
Livraison à Saint-Lô et dans Saint-Lô Agglo
Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.
Le centre-ville, le rempart, le haras national
Les quartiers résidentiels et les zones d'activités