Mantes-la-Jolie, sur la Seine à l'ouest des Yvelines, est dominée par sa collégiale Notre-Dame. À une cinquantaine de kilomètres de Paris, elle sera reliée à La Défense par le RER E. Hors de la ZFE, la voiture y reste très utilisée. Le leasing y livre un véhicule neuf à domicile, sans apport.
Livraison dans les Yvelines (78)
Accès libre à la ZFE du Grand Paris
Adapté aux navetteurs de l'A13
Zéro apport à la commande
Mantes-la-Jolie est desservie par le Transilien vers Saint-Lazare et Montparnasse, et le prolongement du RER E la reliera directement à La Défense. L'A13 passe au sud, vers Paris et Rouen. Les zones industrielles de la vallée de la Seine, comme celles de Flins ou de Limay, sont surtout accessibles en voiture.
Rouler à Mantes-la-Jolie : quartiers et communes voisines
Mantes-la-Jolie s'étend sur la rive gauche de la Seine, face à Limay, à laquelle la relient le pont de Mantes et le vieux pont de Limay, en partie conservé. La collégiale Notre-Dame, sœur des grandes cathédrales gothiques, domine le centre commerçant.
Gassicourt, ancien village rattaché, garde son église romane et ses rues calmes. Le Val-Fourré, à l'ouest, l'un des plus grands ensembles de France, fait l'objet depuis des années d'un vaste programme de rénovation. L'île aux Dames et les bords de Seine offrent des promenades. Au sud, Mantes-la-Ville, Buchelay et Magnanville forment une agglomération continue, avec leur zone commerciale.
Véhicules disponibles en leasing à Mantes-la-Jolie
Véhicule
Énergie
Durée
Loyer
PEUGEOT 208 Allure
essence
24 mois
339 € TTC/mois
AUDI A3 S-Line
essence
26 mois
469 € TTC/mois
VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line
hybride
24 mois
589 € TTC/mois
PEUGEOT 3008 GT
hybride
24 mois
489 € TTC/mois
CITROËN C3 Max
essence
25 mois
389 € TTC/mois
CITROËN C3 MAX 7PL
hybride
25 mois
389 € TTC/mois
PEUGEOT 2008 Allure
hybride
25 mois
359 € TTC/mois
VOLKSWAGEN GOLF 8 Life Plus
essence
24 mois
359 € TTC/mois
PEUGEOT 308 Allure
diesel
25 mois
329 € TTC/mois
CITROËN E-C3 Max
electrique
25 mois
379 € TTC/mois
RENAULT RAFALE Techno
hybride
25 mois
519 € TTC/mois
RENAULT SYMBIOZ Evolution
hybride
25 mois
429 € TTC/mois
Combien coûte un leasing à Mantes-la-Jolie ?
Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Mantes-la-Jolie et dans la Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.
Motorisation
Disponibilité
Loyer d'entrée
Electrique
1 modèles
à partir de 379 € TTC/mois
Hybride
8 modèles
à partir de 359 € TTC/mois
Essence
6 modèles
à partir de 339 € TTC/mois
Emploi à Mantes-la-Jolie et dossier de financement
Mantes est au cœur d'un bassin industriel de la vallée de la Seine : l'usine automobile de Flins, la cimenterie de Gargenville, les sites chimiques et les entrepôts de Buchelay emploient beaucoup d'opérateurs et de techniciens. Les services publics et le commerce complètent l'emploi.
Un CDI dans l'industrie est un très bon point pour un dossier. Les intérimaires de l'automobile et de la logistique peuvent obtenir un accord avec une ancienneté ou un garant.
LOA ou LLD à Mantes-la-Jolie ?
La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.
Pour un navetteur qui prend l'A13 chaque jour, la LLD offre un véhicule neuf, conforme à la ZFE qu'il traverse, et un budget fixe. La LOA intéresse les familles installées durablement.
Quelle motorisation choisir à Mantes-la-Jolie ?
Les trajets vers les usines de la vallée sont courts : l'électrique y est adapté avec une recharge à domicile. La base IRVE recense près de quatre-vingts points de charge publics sur la commune, sans borne rapide : une recharge privée reste préférable.
Pour les trajets quotidiens vers Paris par l'A13, un hybride ou un électrique à bonne autonomie conviennent.
La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 78 points de charge ouverts au public sur la commune de Mantes-la-Jolie, soit environ 18 pour 10 000 habitants, dont 0 délivrant 50 kW ou plus.
Exemple : bien choisir son forfait à Mantes-la-Jolie
Un Mantais qui travaille à Flins fait une vingtaine de kilomètres aller-retour par jour. Avec l'usage personnel, un forfait de 10 000 à 12 000 km suffit.
Un navetteur vers La Défense en voiture fait près de 100 kilomètres par jour, soit plus de 20 000 km par an.
Y a-t-il une ZFE à Mantes-la-Jolie ?
Mantes-la-Jolie ne fait pas partie de la Métropole du Grand Paris : la zone à faibles émissions métropolitaine ne s'y applique pas, et la Base nationale des ZFE n'y recense aucune restriction pour les voitures particulières. Dès que vous franchissez l'A86 vers Paris, les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés sont en revanche interdits en semaine, de 8 h à 20 h.
Le choix de la motorisation se fait donc ici sur le coût d'usage et le kilométrage, sans contrainte réglementaire de circulation.
78 points de charge, dont 0 en recharge rapide (50 kW et plus)
Agence TurboLease la plus proche
Paris, à 47 km à vol d'oiseau
Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).
Livraison à Mantes-la-Jolie et dans la Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise
Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.
Non, la commune est loin de l'A86. La ZFE s'applique dès que vous franchissez l'A86 vers Paris, en semaine de 8 h à 20 h, pour les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés.
Un salarié de l'industrie automobile peut-il souscrire ?
Oui. Un CDI hors période d'essai est l'élément le plus favorable.
Quel forfait pour aller à La Défense en voiture ?
Plus de 20 000 km par an pour le seul trajet ; visez 25 000 km.
Peut-on rencontrer un conseiller ?
Oui, notre siège est au 59 rue de Ponthieu, dans le 8e arrondissement de Paris.
Livrez-vous à Limay et Bonnières ?
Oui, toutes les Yvelines sont couvertes aux mêmes conditions.
Le prolongement du RER E change-t-il le besoin de voiture à Mantes ?
Il facilite les trajets vers La Défense et Paris, mais les usines de la vallée et les villages du Mantois restent surtout accessibles en voiture.
Peut-on se faire livrer à Gassicourt ou au Val-Fourré ?
Oui, tous les quartiers sont couverts ; si le stationnement est difficile, nous convenons d'un point de remise proche.