Leasing à Aulnay-sous-Bois avec ou sans apport

Rouler à Aulnay-sous-Bois : quartiers et communes voisines

Le sud de la commune, autour du centre et du Vieux-Pays, est pavillonnaire et résidentiel : les garages y sont fréquents, ce qui facilite la recharge. Le nord, avec la Rose-des-Vents, les Merisiers ou les Étangs, est composé de grands ensembles en rénovation, où la voiture reste indispensable pour rejoindre les zones d'emploi.

Plus au nord, le parc d'activités et la zone Paris Nord 2, à la limite de Villepinte, concentrent entrepôts, commerces et bureaux.

Véhicules disponibles en leasing à Aulnay-sous-Bois

Combien coûte un leasing à Aulnay-sous-Bois ?

Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Aulnay-sous-Bois et dans la Métropole du Grand Paris. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.

Emploi à Aulnay-sous-Bois et dossier de financement

Aulnay a longtemps été marquée par l'usine automobile PSA, fermée en 2014. Son économie s'est tournée vers la logistique, le commerce et les services, avec la proximité immédiate de l'aéroport Charles-de-Gaulle, de Paris Nord 2 et du parc des expositions de Villepinte, qui emploient des dizaines de milliers de personnes.

Les emplois aéroportuaires, souvent en horaires décalés, demandent un véhicule fiable. Pour le leasing, les horaires n'entrent pas en compte : un CDI hors période d'essai, ou une ancienneté régulière avec un garant, suffit à constituer un bon dossier.

LOA ou LLD à Aulnay-sous-Bois ?

La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.

Pour un salarié de Roissy qui roule à des heures où le RER B circule peu, la LLD offre un véhicule neuf et une mensualité fixe, sans souci d'entretien lourd. La LOA intéresse les foyers qui préfèrent devenir propriétaires à l'échéance, pour garder la voiture plusieurs années de plus.

Quelle motorisation choisir à Aulnay-sous-Bois ?

La plupart des trajets aulnaysiens vers Roissy ou Paris Nord 2 font moins de 20 kilomètres : un électrique les couvre largement, surtout avec une recharge au domicile dans les quartiers pavillonnaires. La base IRVE recense aussi plusieurs dizaines de bornes rapides sur la commune.

Pour ceux qui prennent souvent l'A1 vers le nord ou l'A104 vers la Seine-et-Marne, un hybride reste le plus polyvalent.

La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 93 points de charge ouverts au public sur la commune d'Aulnay-sous-Bois, soit environ 11 pour 10 000 habitants, dont 50 délivrant 50 kW ou plus.

Exemple : bien choisir son forfait à Aulnay-sous-Bois

Un agent d'escale qui habite Aulnay fait environ 25 kilomètres aller-retour pour rejoindre Roissy, cinq jours sur sept, soit près de 6 000 km par an. Avec l'usage personnel, un forfait de 12 000 à 15 000 km convient.

Un cariste qui travaille à Mitry-Mory ou à Moussy-le-Neuf roule plutôt 40 kilomètres par jour : un forfait de 15 000 à 20 000 km est plus prudent.

Y a-t-il une ZFE à Aulnay-sous-Bois ?

Aulnay-sous-Bois est située à l'extérieur de l'A86, hors de la zone à faibles émissions de la Métropole du Grand Paris : aucune restriction Crit'Air ne s'y applique aux voitures particulières. Dès que vous franchissez l'A86 vers Paris, les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés sont en revanche interdits en semaine, de 8 h à 20 h.

Le choix de la motorisation se fait donc ici sur le coût d'usage et le kilométrage, sans contrainte réglementaire de circulation.

Source officielle : Métropole du Grand Paris

Aulnay-sous-Bois en quelques chiffres

Population

87 599 habitants (population légale INSEE)

Département

Seine-Saint-Denis (93)

Intercommunalité

Métropole du Grand Paris

Code postal

93600

Bornes de recharge publiques

93 points de charge, dont 50 en recharge rapide (50 kW et plus)

Agence TurboLease la plus proche

Paris, à 16 km à vol d'oiseau

Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).

Livraison à Aulnay-sous-Bois et dans la Métropole du Grand Paris

Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.

• Aulnay centre, le Vieux-Pays, Chanteloup
• La Rose-des-Vents, les Merisiers, Mitry-Ambourget
• Le parc d'activités et Paris Nord 2
• Sevran, Le Blanc-Mesnil, Villepinte, Livry-Gargan

Questions fréquentes

Aulnay-sous-Bois est-elle dans la ZFE ?

Non, Aulnay est à l'extérieur de l'A86. En revanche, dès que vous entrez dans le périmètre de l'A86 vers Bobigny ou Paris, les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés sont interdits en semaine de 8 h à 20 h. Un véhicule neuf n'est concerné nulle part.

Un salarié de l'aéroport en horaires décalés peut-il obtenir un leasing ?

Oui. Les horaires n'entrent pas dans l'étude du dossier, seulement le contrat, l'ancienneté et le taux d'endettement.

Un électrique est-il adapté pour aller à Roissy ?

Oui, la distance est courte. Avec une recharge à domicile ou sur le lieu de travail, c'est souvent l'option la moins chère à l'usage.

Quel forfait choisir pour travailler à Paris Nord 2 ?

Le trajet est d'une dizaine de kilomètres aller-retour. Avec l'usage personnel, un forfait de 10 000 à 12 000 km suffit en général.

Peut-on se faire livrer dans les quartiers nord ?

Oui, toute la commune est couverte. Si le stationnement est difficile, nous convenons d'un point de remise à proximité.

L'assurance est-elle incluse ?

Non, l'assurance du véhicule reste à votre charge et n'est jamais comprise dans le loyer.

Livrez-vous à Sevran et Villepinte ?

Oui, toute la Seine-Saint-Denis est couverte aux mêmes conditions.