Capitale régionale et administrative, Dijon compte une forte proportion de fonctionnaires, d'hospitaliers et d'étudiants. La ville centre est compacte et bien desservie par deux lignes de tram. Au-delà, dans la Côte-d'Or viticole et rurale, la voiture redevient indispensable. Le leasing y livre un véhicule neuf sans apport.
Livraison en Côte-d'Or (21)
Aucune restriction ZFE pour les voitures
Adapté aux revenus de la fonction publique
Zéro apport à la commande
Dijon est au croisement de l'A31, de l'A38 et de l'A39, ce qui en fait un point de départ commode vers Lyon, Paris ou la Franche-Comté. Les Dijonnais qui travaillent en ville se passent souvent de voiture en semaine ; ceux qui vivent dans la Côte de Nuits ou sur le plateau en ont besoin chaque jour. Beaune, à 45 kilomètres, attire aussi de nombreux trajets domicile-travail liés au vin et au tourisme.
Rouler à Dijon : quartiers et communes voisines
Le centre historique de Dijon, inscrit au patrimoine mondial avec les climats de Bourgogne, s'organise autour du palais des Ducs, de la place de la Libération et de la rue de la Liberté, piétonne. Les toits de tuiles vernissées, comme ceux de la cathédrale Saint-Bénigne, font sa signature.
Le quartier de la gare et la Toison-d'Or, au nord, accueillent commerces et bureaux. Les Grésilles et Fontaine-d'Ouche sont des quartiers d'habitat collectif en rénovation. Montchapet et Maladière sont résidentiels. La Cité internationale de la gastronomie et du vin occupe l'ancien hôpital général. La rocade et l'A31 structurent la circulation.
Véhicules disponibles en leasing à Dijon
Véhicule
Énergie
Durée
Loyer
PEUGEOT 208 Allure
essence
24 mois
339 € TTC/mois
AUDI A3 S-Line
essence
26 mois
469 € TTC/mois
VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line
hybride
24 mois
589 € TTC/mois
PEUGEOT 3008 GT
hybride
24 mois
489 € TTC/mois
CITROËN C3 Max
essence
25 mois
389 € TTC/mois
CITROËN C3 MAX 7PL
hybride
25 mois
389 € TTC/mois
PEUGEOT 2008 Allure
hybride
25 mois
359 € TTC/mois
VOLKSWAGEN GOLF 8 Life Plus
essence
24 mois
359 € TTC/mois
PEUGEOT 308 Allure
diesel
25 mois
329 € TTC/mois
CITROËN E-C3 Max
electrique
25 mois
379 € TTC/mois
RENAULT RAFALE Techno
hybride
25 mois
519 € TTC/mois
RENAULT SYMBIOZ Evolution
hybride
25 mois
429 € TTC/mois
Combien coûte un leasing à Dijon ?
Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Dijon et dans Dijon Métropole. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.
Motorisation
Disponibilité
Loyer d'entrée
Electrique
1 modèles
à partir de 379 € TTC/mois
Hybride
8 modèles
à partir de 359 € TTC/mois
Essence
6 modèles
à partir de 339 € TTC/mois
Emploi à Dijon et dossier de financement
Dijon vit des services publics, avec la préfecture de région, du CHU, de l'université, de l'agroalimentaire, avec la moutarde et le pain d'épices, et du vin, avec la Côte de Nuits voisine. Le coût de la vie modéré attire des familles.
Les fonctionnaires et salariés en CDI présentent des dossiers simples. Les viticulteurs et négociants souscrivent en leasing professionnel sur la base de leurs comptes.
LOA ou LLD à Dijon ?
La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.
Un revenu de la fonction publique, stable et prévisible, est un atout dans une étude de dossier de leasing. Pour un usage urbain limité avec des sorties le week-end, un petit forfait de 10 000 km par an suffit souvent ; pour un trajet quotidien depuis la Côte, comptez plutôt 20 000 km.
Quelle motorisation choisir à Dijon ?
Dijon est compacte et bien desservie par le tramway : l'électrique y est très adapté pour les trajets locaux. Pour les trajets vers Beaune ou la Côte, un électrique récent couvre largement l'aller-retour.
Pour les départs vers Paris, Lyon ou le Jura, un hybride ou un électrique à grande autonomie évite toute contrainte.
La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 388 points de charge ouverts au public sur la commune de Dijon, soit environ 24 pour 10 000 habitants, dont 75 délivrant 50 kW ou plus.
Exemple : bien choisir son forfait à Dijon
Un fonctionnaire qui habite Chenôve et travaille à la préfecture fait une dizaine de kilomètres par jour. Avec les week-ends dans le Morvan, un forfait de 10 000 km suffit.
Un salarié qui travaille à Beaune et habite Dijon fait environ 90 kilomètres par jour : visez 20 000 à 25 000 km par an.
Y a-t-il une ZFE à Dijon ?
La Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr, mise à jour du 26 mars 2026) ne recense aucune restriction de circulation pour les voitures particulières à Dijon.
Le choix de la motorisation se fait donc ici sur le coût d'usage et le kilométrage, sans contrainte réglementaire de circulation.
388 points de charge, dont 75 en recharge rapide (50 kW et plus)
Agence TurboLease la plus proche
Lyon, à 178 km à vol d'oiseau
Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).
Livraison à Dijon et dans Dijon Métropole
Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.
Dijon et les 23 communes de la Métropole
Chenôve, Talant, Quetigny, Chevigny-Saint-Sauveur
Beaune et la Côte de Nuits
Montbard, Semur-en-Auxois
Vendre votre voiture à Dijon
Pour changer de voiture, nous pouvons aussi racheter l'actuelle ou la vendre en dépôt-vente, avec une expertise à distance et un enlèvement gratuit chez vous.
Un fonctionnaire en poste à Dijon obtient-il plus facilement un leasing ?
La stabilité de l'emploi public est un élément favorable dans l'étude de dossier, au même titre qu'un CDI hors période d'essai. Le taux d'endettement reste le critère principal.
Y a-t-il une ZFE à Dijon ?
Pas pour les voitures particulières à la date de rédaction de cette page. Un véhicule neuf pris en leasing ne serait de toute façon pas concerné par une future restriction.
Quel kilométrage prévoir pour un trajet quotidien Beaune-Dijon ?
Environ 90 kilomètres aller-retour, soit un peu plus de 20 000 km par an avec les déplacements personnels. Un forfait de 20 000 ou 25 000 km est le plus adapté.
Livrez-vous dans l'Auxois et le Châtillonnais ?
Oui, toute la Côte-d'Or est couverte, zones rurales comprises, aux mêmes conditions qu'à Dijon.