Cattenom est un village de Moselle, à une trentaine de kilomètres du Luxembourg, mondialement connu pour sa centrale nucléaire, l'une des plus puissantes de France. Entre la centrale et le Luxembourg, il abrite deux populations : les salariés d'EDF et les frontaliers. Le leasing y livre un véhicule neuf à domicile, sans apport, à ceux qui résident en France.
Livraison en Moselle (57)
Frontaliers résidant en France acceptés
Véhicule neuf Crit'Air 1 ou 0
Sans apport, loyer fixe
Cattenom est reliée à Thionville par la route départementale et au Luxembourg par l'A31 et la route de Frisange. Aucune ligne ferroviaire n'y passe : la voiture est indispensable. Les routes vers la frontière sont chargées aux heures de pointe.
Rouler à Cattenom : quartiers et communes voisines
Le village s'organise autour de l'église et de la mairie, avec quelques commerces de proximité. La centrale, sur les rives de la Moselle, domine le paysage. Les lotissements récents s'étendent autour du bourg.
Les hameaux voisins conservent un caractère rural, avec vergers et champs.
Cattenom est d'abord connue pour sa centrale nucléaire, mise en service à partir de 1986, qui compte quatre réacteurs et refroidit son circuit avec l'eau de la Moselle. Les grandes tours aéroréfrigérantes se voient de loin. Le village, lui, garde ses vieilles maisons lorraines, son église et ses vergers. Les salariés de la centrale, les sous-traitants et les frontaliers du Luxembourg partagent les mêmes routes, sur lesquelles des navettes circulent aux horaires d'équipes. Non loin, le château de Malbrouck, à Manderen, se visite.
Le village de Cattenom tient son nom d'une ancienne seigneurie, dont il reste quelques maisons de pierre jaune de Lorraine. Le chemin de la Moselle et la piste cyclable qui longe le fleuve relient la commune à Thionville. Les jardins familiaux et les vergers de mirabelliers, l'arbre emblématique de la Lorraine, rappellent le caractère rural du secteur.
Véhicules disponibles en leasing à Cattenom
Véhicule
Énergie
Durée
Loyer
PEUGEOT 208 Allure
essence
24 mois
339 € TTC/mois
AUDI A3 S-Line
essence
26 mois
469 € TTC/mois
VOLKSWAGEN TIGUAN R-Line
hybride
24 mois
589 € TTC/mois
PEUGEOT 3008 GT
hybride
24 mois
489 € TTC/mois
CITROËN C3 Max
essence
25 mois
389 € TTC/mois
CITROËN C3 MAX 7PL
hybride
25 mois
389 € TTC/mois
PEUGEOT 2008 Allure
hybride
25 mois
359 € TTC/mois
VOLKSWAGEN GOLF 8 Life Plus
essence
24 mois
359 € TTC/mois
PEUGEOT 308 Allure
diesel
25 mois
329 € TTC/mois
CITROËN E-C3 Max
electrique
25 mois
379 € TTC/mois
RENAULT RAFALE Techno
hybride
25 mois
519 € TTC/mois
RENAULT SYMBIOZ Evolution
hybride
25 mois
429 € TTC/mois
Combien coûte un leasing à Cattenom ?
Loyers constatés sur notre stock disponible, pour une livraison à Cattenom et dans Cattenom et Environs. Le loyer varie principalement selon le forfait kilométrique annuel et la durée retenue.
Motorisation
Disponibilité
Loyer d'entrée
Electrique
1 modèles
à partir de 379 € TTC/mois
Hybride
8 modèles
à partir de 359 € TTC/mois
Essence
6 modèles
à partir de 339 € TTC/mois
Emploi à Cattenom et dossier de financement
Cattenom vit de la centrale nucléaire, de ses sous-traitants et de l'emploi luxembourgeois. La centrale, avec ses quatre réacteurs, emploie des milliers de salariés, dont beaucoup résident dans le secteur. D'autres habitants travaillent au Grand-Duché.
Un frontalier qui réside en France peut souscrire : ses revenus perçus au Luxembourg sont étudiés dans le dossier.
LOA ou LLD à Cattenom ?
La LOA (location avec option d'achat) comporte une promesse de vente : à l'échéance vous pouvez acheter le véhicule pour un montant fixé dès la signature. La LLD (location longue durée) n'en comporte pas : le véhicule est restitué. À durée et kilométrage identiques, la LLD affiche un loyer un peu plus bas.
Pour un salarié de la centrale ou un frontalier, la LLD offre un coût fixe et un véhicule récent. Une famille pavillonnaire qui garde sa voiture longtemps préfèrera la LOA.
Quelle motorisation choisir à Cattenom ?
Dans une maison, une prise à domicile rend l'électrique très économique. Beaucoup d'employeurs, dont la centrale et les entreprises luxembourgeoises, proposent la recharge à leurs salariés.
Luxembourg-Ville, à trente kilomètres, se fait sans recharge avec un modèle récent.
La Base nationale des infrastructures de recharge (IRVE) recense 208 points de charge ouverts au public sur la commune de Cattenom, soit environ 806 pour 10 000 habitants, dont 0 délivrant 50 kW ou plus.
Exemple : bien choisir son forfait à Cattenom
Un technicien d'un sous-traitant de la centrale qui habite Cattenom fait dix kilomètres par jour : 4 000 km par an.
Un frontalier qui habite Cattenom et travaille à Luxembourg-Ville fait 65 km par jour : 15 000 km par an.
Y a-t-il une ZFE à Cattenom ?
La Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr, mise à jour du 26 mars 2026) ne recense aucune restriction de circulation pour les voitures particulières à Cattenom.
Le choix de la motorisation se fait donc ici sur le coût d'usage et le kilométrage, sans contrainte réglementaire de circulation.
208 points de charge, dont 0 en recharge rapide (50 kW et plus)
Agence TurboLease la plus proche
Paris, à 292 km à vol d'oiseau
Sources : populations légales INSEE (geo.api.gouv.fr), Base nationale IRVE (data.gouv.fr), Base nationale des zones à faibles émissions (transport.data.gouv.fr).
Livraison à Cattenom et dans Cattenom et Environs
Entre 3 et 16 semaines selon le modèle et sa disponibilité. La livraison à domicile est incluse : aucun déplacement en concession n'est nécessaire.
Le centre, la mairie, les hameaux
Les lotissements récents et les abords de la centrale