Prix leasing MG

MG, marque d'origine britannique passée sous pavillon chinois, propose des véhicules très équipés à prix contenus. En stock : la citadine hybride MG3, les SUV ZS et EHS, en hybride simple ou rechargeable.

  • MG3, ZS et EHS en stock
  • Hybride simple et rechargeable
  • Équipement de série étoffé
  • Garantie constructeur longue

MG a bâti son retour en France sur un rapport équipement/prix que les constructeurs établis ont du mal à suivre : climatisation automatique, aides à la conduite et écran central sont souvent de série là où d'autres les facturent en option. En location, cela déplace la comparaison : à loyer égal, le contenu de la voiture est plus riche.

Notre stock est presque entièrement hybride. La MG3 occupe le segment des citadines avec une mécanique hybride puissante, le ZS le SUV urbain, et l'EHS le SUV compact, proposé en hybride simple comme en hybride rechargeable. Ce dernier permet de faire les trajets courts en électrique et de garder le moteur essence pour les longues distances.

Le point à peser est la valeur de revente : une marque plus récente en France se valorise moins bien qu'une marque installée, ce qui se lit dans le loyer par la valeur estimée à l'échéance. La garantie constructeur longue de la marque est l'argument qui compense, et il couvre entièrement la durée d'un contrat classique.

Prix du leasing MG par modèle

65 MG neuves sont en stock. Le loyer LOA ci-dessous est calculé pour l'exemplaire le moins cher de chaque modèle, sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport, assurance capital comprise. Il va de 282 € par mois (MG3) à 868 € par mois (MG Cyberster). Sur 48 mois, MG3 monte à 297 € : le contrat est plus long, mais la valeur de reprise fixée à l'échéance est plus basse.

ModèleEn stockPrix remisé dèsPrix catalogueLoyer LOA 36 moisLoyer LOA 48 moisOffre
MG31519 198 €20 340 €282 €297 €Voir l'annonce
MG ZS2721 198 €23 890 €312 €328 €Voir l'annonce
MG EHS2228 198 €34 490 €414 €436 €Voir l'annonce
MG Cyberster159 198 €64 140 €868 €914 €Voir l'annonce

Ce qui fait varier le loyer d'une MG

Prenons la MG ZS la moins chère du stock, à 21 198 €. À 36 mois et 10 000 km par an, son loyer passe de 453 € sans apport à 167 € avec 40 % d'apport, soit 286 € de moins chaque mois. Le kilométrage pèse dans l'autre sens : 20 000 km par an au lieu de 10 000 ajoutent 48 € au loyer sans apport, car la valeur de reprise du véhicule baisse. Sur 48 mois, le loyer sans apport descend à 439 € au lieu de 453 €.

Loyer LOA, MG ZS36 mois, 10 000 km/an36 mois, 20 000 km/an48 mois, 10 000 km/an48 mois, 20 000 km/an
Sans apport453 €501 €439 €485 €
20 % d'apport312 €360 €328 €374 €
40 % d'apport167 €215 €214 €260 €

Loyers indicatifs, assurance capital comprise, livraison à domicile incluse. L'offre ferme est établie après étude du dossier.

Demander une étude gratuite pour la MG ZS, sans engagement. Testez aussi votre propre apport et votre durée avec le simulateur LOA. Pour choisir entre location et achat à l'échéance, lisez LOA ou LLD : quelle différence.

Questions fréquentes

Quel est le prix d'un leasing MG ?

Sur le stock neuf du moment, les loyers LOA des MG vont de 282 € à 868 € par mois, sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport. Le loyer dépend du modèle, de la durée, du kilométrage et de l'apport ; l'offre ferme est établie après étude du dossier.

Quelle MG est la moins chère en leasing ?

Aujourd'hui, la MG3 : 282 € par mois en LOA sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport, pour un véhicule neuf à 19 198 €. Le stock change chaque jour, la grille ci-dessus est recalculée à chaque mise à jour.

Peut-on louer une MG sans apport ?

Oui. Sans apport, le loyer LOA d'une MG3 passe à 411 € par mois sur 36 mois et 10 000 km par an. Un apport de 20 % le ramène à 282 € : plus l'apport est élevé, plus la somme financée et le loyer baissent.

Qui construit les MG ?

MG est une marque historiquement britannique, aujourd'hui détenue par le groupe chinois SAIC. Les véhicules sont vendus et garantis en Europe par MG Motor Europe.

La MG3 hybride est-elle vraiment une citadine ?

Oui par le gabarit, mais pas par la puissance : elle associe un moteur 1.5 à l'électricité pour environ 195 ch et une boîte automatique, un niveau rare chez les citadines.

Pourquoi la garantie compte-t-elle davantage sur une marque récente en France ?

Parce que la valeur de reprise à l'échéance dépend de la confiance de l'acheteur suivant. Une garantie constructeur longue soutient cette confiance, et donc la valeur future sur laquelle le loyer est calculé.