Prix leasing Peugeot 308
La 308 est la compacte de Peugeot, proposée en berline cinq portes et en break SW. Pour un conducteur qui hésite entre un SUV et une berline, elle offre un gabarit plus bas, une consommation généralement contenue sur route et un comportement apprécié sur les longs trajets. Sa large diffusion ouvre un vrai choix de finitions et de motorisations au moment de monter un dossier de location.
- 99 Peugeot 308 neufs en stock
- Jusqu'à -48 % sur le prix catalogue
- Motorisations : diesel, hybride, hybride rechargeable, essence
- 26 disponibles rapidement
Pour qui la 308 en leasing
Elle convient particulièrement aux conducteurs qui passent beaucoup de temps sur autoroute : une silhouette plus basse qu'un SUV se traduit en pratique par une consommation plus sobre à vitesse stabilisée. Le break SW ajoute un coffre familial sans passer au SUV.
Les versions diesel gardent un intérêt pour les très gros kilométrages ; les hybrides visent un usage mixte, avec une part de ville significative.
Ce qu'il faut regarder avant de signer
Sur une compacte aussi diffusée, la valeur de revente à trois ou quatre ans est bien documentée, ce qui rend les loyers de LLD et les options d'achat de LOA plus lisibles. Comparez plusieurs finitions : l'écart de loyer entre deux niveaux d'équipement est souvent plus faible que l'écart de prix catalogue.
Vérifiez aussi la disponibilité de l'exemplaire : une version en arrivage peut demander plusieurs semaines de délai.
Les Peugeot 308 neufs en stock
Chaque version du Peugeot 308 en stock est louée à son propre prix. Le loyer LOA ci-dessous est calculé pour l'exemplaire le moins cher de chaque version, sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport, assurance capital comprise. Il va de 356 € par mois pour la version PHEV 180 e-EAT8 Allure à 487 € pour la version Hybrid 145 DCS6 GT.
99 Peugeot 308 neufs sont proposés, à des prix remisés compris entre 24 198 € et 33 348 €, soit jusqu'à -48 % sur le prix catalogue.
| Version | Énergie | Boîte | Puissance | Prix catalogue | Prix remisé | Remise | Loyer LOA 36 mois | Loyer LOA 48 mois | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PHEV 180 e-EAT8 Allure Pack | hybride rechargeable | Boite automatique | 180 ch | 44 070 € | 24 198 € | -48 % | 356 € | 374 € | en stock |
| PHEV 180 e-EAT8 Allure | hybride rechargeable | Boite automatique | 180 ch | 44 170 € | 24 198 € | -48 % | 356 € | 374 € | en stock |
| PHEV 180 E-EAT8 Active Pack | hybride rechargeable | Boite automatique | 180 ch | 42 120 € | 25 198 € | -43 % | 370 € | 389 € | en stock |
| Allure 130 GPS | diesel | Boite automatique | 131 ch | 40 931 € | 26 187 € | -39 % | 385 € | 405 € | en arrivage |
| BlueHDi 130 ch EAT8 Style | diesel | Boite automatique | 130 ch | 36 520 € | 26 198 € | -32 % | 385 € | 405 € | en stock |
| BlueHDi 130 ch EAT8 Allure | diesel | Boite automatique | 131 ch | 38 550 € | 26 198 € | -35 % | 385 € | 405 € | en arrivage |
| BlueHDi 130 ch S&S EAT8 Allure | diesel | Boite automatique | 130 ch | 39 070 € | 27 198 € | -33 % | 399 € | 420 € | en stock |
| 1.2 Hybrid 145 Business | hybride | Boite automatique | 145 ch | 34 100 € | 27 798 € | -22 % | 406 € | 427 € | en arrivage |
| Hybrid 145 e-DCS6 Business | hybride | Boite automatique | 145 ch | 34 100 € | 27 898 € | -22 % | 408 € | 430 € | en arrivage |
| Hybrid 145 e-DCS6 Allure | hybride | Boite automatique | 145 ch | 37 520 € | 28 198 € | -28 % | 414 € | 436 € | en arrivage |
| Allure 1.5 BlueHDi 130 | diesel | Boite automatique | 130 ch | 40 100 € | 28 198 € | -33 % | 414 € | 436 € | en arrivage |
| BlueHDi 130 ch S&S EAT8 GT | diesel | Boite automatique | 130 ch | 40 470 € | 28 798 € | -32 % | 420 € | 443 € | en stock |
| Hybrid 145 GT | hybride | Boite automatique | 145 ch | 40 860 € | 29 615 € | -30 % | 434 € | 457 € | en arrivage |
| Hybrid 145 e-DCS6 GT | hybride | Boite automatique | 145 ch | 40 000 € | 29 798 € | -29 % | 435 € | 458 € | en arrivage |
| SW BlueHDi 130 ch S&S EAT8 GT | diesel | Boite automatique | 130 ch | 41 350 € | 30 198 € | -30 % | 443 € | 467 € | en arrivage |
18 versions au total : la liste complète figure dans le stock neuf.
Ce que change l'apport selon la version
Sur la version la moins chère (PHEV 180 e-EAT8 Allure, 24 198 €), verser 40 % d'apport plutôt que rien retire 327 € au loyer mensuel. Allonger le contrat à 48 mois relève ce loyer à 374 €, avec un apport de 20 %. L'écart entre versions se lit dans le tableau : plus la version est chère, plus l'apport pèse en euros.
| Version | Sans apport | 20 % d'apport | 40 % d'apport |
|---|---|---|---|
| PHEV 180 e-EAT8 Allure (24 198 €) | 517 € | 356 € | 190 € |
| Hybrid 145 e-DCS6 Business (27 898 €) | 597 € | 408 € | 219 € |
| Hybrid 145 DCS6 GT (33 198 €) | 710 € | 487 € | 261 € |
Loyers LOA sur 36 mois et 10 000 km par an, assurance capital comprise. Demander une étude gratuite pour cette version, ou modifier durée et apport dans le simulateur LOA.
31 Peugeot 308 d'occasion récente sont également disponibles, pour un prix d'achat plus bas.
Questions fréquentes
Quelle version du Peugeot 308 est la moins chère en leasing ?
La version PHEV 180 e-EAT8 Allure, à 356 € par mois en LOA sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport, pour un véhicule neuf à 24 198 €.
De combien un apport réduit-il le loyer d'un Peugeot 308 ?
Sur la version PHEV 180 e-EAT8 Allure, le loyer passe de 517 € sans apport à 356 € avec 20 % et 190 € avec 40 %, sur 36 mois et 10 000 km par an.
308 berline ou 308 SW en leasing ?
La berline est un peu plus compacte et facile à garer, le break SW offre un coffre nettement plus grand pour un loyer souvent proche. Si vous transportez régulièrement des bagages ou du matériel, le SW se justifie ; sinon, la berline suffit.
Diesel ou hybride pour une 308 ?
Au-delà de 25 000 kilomètres par an majoritairement sur autoroute, le diesel reste pertinent. En dessous, ou avec une part urbaine importante, l'hybride consomme moins et bénéficie d'une meilleure vignette Crit'Air.
Quel loyer prévoir pour un leasing Peugeot 308 ?
Le loyer dépend de la formule, LOA ou LLD, de la durée, du kilométrage annuel et d'un éventuel apport. Il se calcule sur le prix réel du véhicule : les Peugeot 308 neufs en stock affichent des prix remisés de 24 198 € à 33 348 €, soit jusqu'à -48 % sur le prix catalogue. L'offre ferme est établie après étude de votre dossier.
Quels délais de livraison en leasing Peugeot 308 ?
26 exemplaires sont disponibles rapidement ; les autres sont en arrivage, avec une date de mise à disposition précisée à la commande. S'ajoutent l'étude du dossier et l'organisation de la livraison à domicile.