Prix leasing Peugeot 2008
Le 2008 est le SUV urbain de Peugeot : un gabarit de citadine surélevée, une position de conduite dominante et un coffre plus pratique qu'une petite berline. Très répandu en France, il répond aux conducteurs qui veulent quitter une citadine sans passer à un SUV familial encombrant, et se décline en essence, en hybride et en électrique.
- 64 Peugeot 2008 neufs en stock
- Jusqu'à -36 % sur le prix catalogue
- Motorisations : hybride, essence, électrique
- 1 disponible rapidement
En ville comme en périphérie
Sa longueur contenue en fait un bon compromis pour les centres-villes où le stationnement est serré, tout en restant à l'aise sur voie rapide. Les versions hybrides conviennent particulièrement aux trajets courts et répétés.
Pour un couple ou une petite famille, il couvre la plupart des besoins du quotidien sans le surcoût d'un SUV compact.
Leasing : ce qui fait la différence
Sur un modèle aussi diffusé, les écarts se jouent sur la finition et la remise obtenue sur le prix d'achat. Deux versions voisines peuvent afficher des loyers proches : comparez l'équipement réellement utile plutôt que le niveau de gamme.
En LOA, une valeur de revente soutenue rend l'option d'achat souvent raisonnable au terme.
Les Peugeot 2008 neufs en stock
Chaque version du Peugeot 2008 en stock est louée à son propre prix. Le loyer LOA ci-dessous est calculé pour l'exemplaire le moins cher de chaque version, sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport, assurance capital comprise. Il va de 291 € par mois pour la version 100 S&S BVM6 Style à 506 € pour la version 156 ch 54 kWh Allure.


64 Peugeot 2008 neufs sont proposés, à des prix remisés compris entre 19 898 € et 34 546 €, soit jusqu'à -36 % sur le prix catalogue.
| Version | Énergie | Boîte | Puissance | Prix catalogue | Prix remisé | Remise | Loyer LOA 36 mois | Loyer LOA 48 mois | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 S&S BVM6 Style | essence | Boite manuelle | 100 ch | 29 120 € | 19 898 € | -36 % | 291 € | 306 € | en stock |
| Turbo 100 ch BVM6 Style | essence | Boite manuelle | 100 ch | 28 600 € | 20 898 € | -31 % | 305 € | 322 € | en arrivage |
| Turbo 100 ch BVM6 Allure | essence | Boite manuelle | 100 ch | 31 000 € | 21 809 € | -34 % | 318 € | 335 € | en arrivage |
| Hybrid 110 ch e-DCS6 Edition | hybride | Boite automatique | 110 ch | 31 850 € | 22 798 € | -32 % | 332 € | 350 € | en arrivage |
| Hybrid 145 e-DCS6 Allure | hybride | Boite automatique | 145 ch | 35 050 € | 24 798 € | -33 % | 362 € | 381 € | en arrivage |
| Allure Hybrid 145 ch e-DSC6 | hybride | Boite automatique | 145 ch | 34 906 € | 25 998 € | -29 % | 381 € | 401 € | en arrivage |
| Hybrid 145 e-DCS6 GT | hybride | Boite automatique | 145 ch | 37 370 € | 26 798 € | -32 % | 391 € | 412 € | en arrivage |
| Allure 1.2 Hybrid 136 | hybride | Boite automatique | 136 ch | 33 750 € | 26 898 € | -24 % | 393 € | 414 € | en arrivage |
| GT 1.2 Hybrid | hybride | Boite automatique | 145 ch | 35 350 € | 28 598 € | -22 % | 419 € | 441 € | en arrivage |
| 1.2 Hybrid 145 DCS6 GT | hybride | Boite automatique | 136 ch | 35 350 € | 28 698 € | -22 % | 421 € | 443 € | en arrivage |
| GT Hybrid 145 ch e-DSC6 | hybride | Boite automatique | 136 ch | 35 350 € | 28 698 € | -22 % | 421 € | 443 € | en arrivage |
| 1.2I Hybrid 145 Allure | hybride | Boite automatique | 145 ch | 36 700 € | 28 698 € | -25 % | 421 € | 443 € | en arrivage |
| 156 ch 54 kWh Allure | électrique | Boite automatique | 156 ch | 42 000 € | 34 546 € | -21 % | 506 € | 533 € | en arrivage |
Ce que change l'apport selon la version
Sur la version la moins chère (100 S&S BVM6 Style, 19 898 €), verser 40 % d'apport plutôt que rien retire 270 € au loyer mensuel. Allonger le contrat à 48 mois relève ce loyer à 306 €, avec un apport de 20 %. L'écart entre versions se lit dans le tableau : plus la version est chère, plus l'apport pèse en euros.
| Version | Sans apport | 20 % d'apport | 40 % d'apport |
|---|---|---|---|
| 100 S&S BVM6 Style (19 898 €) | 426 € | 291 € | 156 € |
| Hybrid 145 e-DCS6 GT (26 798 €) | 573 € | 391 € | 212 € |
| 156 ch 54 kWh Allure (34 546 €) | 739 € | 506 € | 273 € |
Loyers LOA sur 36 mois et 10 000 km par an, assurance capital comprise. Demander une étude gratuite pour cette version, ou modifier durée et apport dans le simulateur LOA.
13 Peugeot 2008 d'occasion récente sont également disponibles, pour un prix d'achat plus bas.
Questions fréquentes
Quelle version du Peugeot 2008 est la moins chère en leasing ?
La version 100 S&S BVM6 Style, à 291 € par mois en LOA sur 36 mois, 10 000 km par an et 20 % d'apport, pour un véhicule neuf à 19 898 €.
De combien un apport réduit-il le loyer d'un Peugeot 2008 ?
Sur la version 100 S&S BVM6 Style, le loyer passe de 426 € sans apport à 291 € avec 20 % et 156 € avec 40 %, sur 36 mois et 10 000 km par an.
Le 2008 est-il assez spacieux pour une famille ?
Pour deux adultes et un ou deux jeunes enfants, oui, avec un coffre adapté aux courses et aux bagages d'un week-end. Pour de longues vacances à quatre ou cinq, un SUV compact offre davantage de marge.
Hybride ou essence pour un 2008 ?
L'hybride se justifie si vous roulez beaucoup en ville ou dans les bouchons. Pour un usage surtout routier et fluide, une version essence, souvent moins chère à louer, fait presque aussi bien.
Quel loyer prévoir pour un leasing Peugeot 2008 ?
Le loyer dépend de la formule, LOA ou LLD, de la durée, du kilométrage annuel et d'un éventuel apport. Il se calcule sur le prix réel du véhicule : les Peugeot 2008 neufs en stock affichent des prix remisés de 19 898 € à 34 546 €, soit jusqu'à -36 % sur le prix catalogue. L'offre ferme est établie après étude de votre dossier.
Quels délais de livraison en leasing Peugeot 2008 ?
1 exemplaire est disponible rapidement ; les autres sont en arrivage, avec une date de mise à disposition précisée à la commande. S'ajoutent l'étude du dossier et l'organisation de la livraison à domicile.